27 юни 2019 г.

В кои държави може да пътуваме без виза?


Пътуванията до далечни дестинации отдавна се превърнаха в ежедневие за голяма част от хората. Независимо дали пътуването е с лична или работна цел, въпросът за необходимите документи винаги е актуален в съзнанието на всеки пътуващ човек. Наличието на виза често попада сред изискванията за посещение на определени държави, а това коства допълнително време, средства и усилия от страна на гражданите.

Какво представлява визата и за какво ни е необходима тя?
Виза представлява документ издаден от държавата, който позволява достъп на дадено лице до територията й за точно определен период от време при спазването на определени цели на пътуването. Много страни изискват валиден паспорт и виза, за да могат да допуснат влизането на чужди граждани в територията си. Дългата процедура по издаването и одобрението за този документ е сред основните спънки за много от хората, които искат да учат, работят или просто да посетят някои далечни места.
Добрата новина е, че страната ни има един от най-добре приетите паспорти в света. След официалното приемане на България в Европейския съюз, българските посетители са добре приети в страните от Стария континент.

До къде можем да пътуваме без виза?
Според последните данни от глобалния паспортен индекс за 2019-та година, България е на 18-то място по брой страни по света, до които можем да пътуваме без виза. Българите можем да посетим над 100 държави без да се налага да си набавяме специални документи за това.
Българските граждани могат да пътуват безвизово до почти всички части на Европа, както и много държави в Южна Америка и Азия.
Сред тях са: Австрия, Албания, Андора, Антигуа и Барбуда, Аржентина, Армения, Барбадос, Бахамски Острови, Белгия, Белиз, Босна и Херцеговина, Ботсвана, Бразилия,Бруней, Ватикана, Вануату, Великобритания, Венецуела, Гватемала, Германия, Гренада, Грузия, Гърция, Дания, Доминика, Доминиканска Република, Ел Салвадор,Еквадор, Естония, Израел, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипър, Кирибати, Китай, Китай (Хонг Конг), Колумбия, Република Корея, Коста Рика, Косово, Латвия, Литва, Лихтенщайн, Люксембург, Мавриций, Македония, Малайзия, Малдиви, Малта, Мароко, Маршалови острови, Мексико, Молдова, Монако, Никарагуа, Нова Зеландия, Норвегия, Обединени Арабски Емирства, Палестинска Администрация, Палау, Панама, Парагвай, Перу, Полша, Португалия, Румъния, Самоа,Сан Марина, Сейнт Луша, Сейнт Винсент и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейшели, Сингапур, Словакия, Словения, Сърбия,Тайван, Тимор, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Тунис, Турция, Украйна, Унгария, Уругвай, Филипини, Финландия, Франция, Холандия, Хондурас, Хърватска, Черна Гора, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Япония.

В някои страни като Коста Рика, Малдиви, Панама и Турция е наложено ограничение от до 30 дни туристически престой, а в Еквадор разрешеното време за пребиваване е до 90 дни.
САЩ и Канада остават най-желаните за посещение с цел работа места, но все още са сред страните, за които се изисква виза при посещение. Надяваме се тази положителната тенденция за отпадане на визовия режим за страната ни да продължи и да условията за пътуване на нашите граждани да бъдат облекчени. 

Пътуванията зад граница стават все по-обичайни, а далечните екзотични дестинации все по-достъпни за българските граждани. С течение на годините и събитията, обвързани с промените във външната политика, България се превърна в желан гост в голяма част от държавите по света.  

Желаните дестинации са само на няколко полета разстояние! А при проблем с пътуването със самолет, можете да се обърнете за съдействие към Аероиск и да вземете своето парично обезщетение за закъснял, отменен полет, отказан достъп до бординга на самолета и пропуснати връзки: https://aeroisk.com/bg.

30 май 2019 г.

Защо няма парашути за пасажерите?



Известно е, че пътуването с пътнически самолет е по-безопасно от пътуването с автомобил. Въпреки това всяка самолетна катастрофа се отбелязва с особено внимание, загиват много хора едновременно, в обществото се вселява страх. 

Затова понякога въпросът, защо няма парашути за пасажерите в самолета, изглежда съвсем разумен. Дори може да срещнете твърдения, че те липсват, само защото това ще намали печалбите на самолетните компании. 
Дали е така?

Кой ще плати за свръхтеглото на парашутите?

Парашутът тежи. Когато става дума за един, теглото му обикновено се побира в нормата за ръчния ви багаж. Но при многобройните места в салона допълнителната тежест може да достигне тонове. Заради нея ще се редуцира силно броят на пътниците за всеки полет и съответно билетите ще се оскъпят в пъти спрямо сегашната цена. Дали при това положение ще са мнозина желаещите да летят, въпреки осигурените парашути?
Поне от филмите и книгите знаете, че всеки парашут преди скок се проверява и сгъва по специален начин. 
От къде ли ще дойдат заплатите на назначените за целта служители? Вероятно отново от билетите.

Да речем, че сте готови да плащате новата цена на самолетния билет. Готови ли сте за задължителната подготовка преди самостоятелния си скок? Кандидат-парашутистът се подготвя за първи си скок между 4 и 10 часа и го осъществява с инструктор.

Ще ви спаси ли скокът с парашут?

Да допуснем, че всичко някак се е уредило, и ето – вие вече летите в машина, в която са предвидени парашути за пътниците. Какви са шансовете ви да се случи спасителният скок?

  • Болшинството инциденти със самолети стават при излитане и кацане. В тази ситуация машината е много ниско и парашутът ви няма да се отвори.

  • Част от катастрофите се случват в небето. За жалост – твърде високо. Пътническите самолети летят на 10 – 12 000 километра височина. Опитът показва, че още на 3,5 – 4000 км. човек може да оцелее, само ако има допълнителен източник на кислород.

  • Максималната скорост, при която хората издържат за известно време без предпазни средства (защитно кресло, скафандър), е около 450-500 км/ч. Вашият самолет най-вероятно лети средно с около 800 – 1 000 км/ч.

  • Външната температура при тези условия в най-добрия случай е около -30° – -40° С, но е възможно да клони и към -50° – -60° С. Скачайки от самолета, ще измръзнете до смърт преди въобще да сте се отдалечили от него.

  •  Атмосферното налягане на коментираната височина е много ниско. Белите ви дробове вероятно няма да издържат декомпресията.

Други причини за липсата на парашути за пасажерите

Суматохата и паниката при бедствие едва ли ще позволят на мнозина от необучените пътници да сложат правилно парашутите си. Който все пак успее, ще трябва да скочи откъм опашката. Иначе ще го размажат крилата или ще влети в двигателите.

Вратата ще се отвори много трудно поради голямата разлика в налягането вътре и вън. Ако все пак се отвори, разхерметизирането бързо ще убие всички.

Накратко – парашутите за пасажери в сегашните условия са безполезни. Но вече се разработват машини, от които при катастрофа се отделят пътническите капсули, оборудвани с парашути и двигатели. С тях рискът за пътниците ще е сведен до минимум. Докато те станат реалност – просто помнете – към момента самолетът е сред най-безопасните превозни средства.
Ако срещнете проблем с полета, като закъснение, отнмяна или отказан бординг, потърсете Аероиск за съдействие https://aeroisk.bg/


15 май 2019 г.

Пътуване по време на бременност



Кратък наръчник за спокойно и комфортно пътуване


Въпросът доколко безопасно е да пътува със самолет бременната жена отдавна има отговор.
По-добре със самолет отколкото с кола, най-подходящ за целта е вторият триместър и не, не е доказано, че летенето през първия триместър е причина за спонтанен аборт. Просто вероятността за спонтанен аборт като цяло е най-голяма точно  през първите три месеца от бременността. И така, ако вашият лекар ви е прегледал и според него няма усложнения и причини да си стоите у дома, купувайте билети, стягайте багажа и тръгвайте към летището.

Какви документи да подготвите

Вземете със себе си всички изследвания, снимки – цялата документация на бременността до момента. Ако все пак се наложи да посетите лекар на мястото, на което отивате, това ще му е от голяма помощ. Вземете си и картончето с кръвната група и напомнете на спътника си коя седмица сте и какви алергии към лекарства имате.

Проверете след коя гестационна седмица авиокомпанията иска бележка от лекаря ви, че можете да летите. Wizzair например искат такъв документ от 28-а седмица нататък. Всеки превозвач има свои правила в това отношение. Не забравяйте да си направите застраховка и да си извадите европейска здравна карта.[1] 

Какъв билет да си купите

Може да е и без никакви екстри, но ние ви препоръчваме, ако ще летите с нискотарифна компания, да се възползвате от всички или поне от някои от следните добавки:

  • Бързо преминаване на проверката за сигурност – чакането на дълга опашка при проверката за безопасност, може да бъде не само досадно, но и много изморително. Хора, блъсканица, багаж и суматоха, докато на вас ви се иска само да поседнете или да си оставите чантата някъде. Тази услуга ще ви спести подобен дискомфорт.

  • Приоритетно качване на борда – чакането на опашка, за да се качите в автобуса, който вози пътниците до самолета не е чак толкова досадно, може да поседнете някъде отстрани и да се присъедините към спътника си, когато наближи изхода. Проблемът е, че седящите места в тези превозни са малко и трябва да стоите права, и да чакате да се напълнят всички автобуси, за да тръгнете към самолета. Може да стоите заобиколена и притисната от хора, с чанта на гръб или на рамо, поне 10 – 15 минути. Мислите ли, че си струва? Не разчитайте на това някой да ви отстъпи мястото си. Доплатете за приоритетно качване, за да седите спокойно.

  • Екстра място за краката – добре е да ги раздвижвате често, за да предотвратите изтръпване, дискомфорт и да сведете до минимум риска от образуване на тромб.
Какво да сложите в ръчния си багаж

Задължително си вземете вода и нещо за хапване – ядки, ябълка, солети. Ако полетът е дълъг, то на борда ще ви сервират термично обработена храна. Но ако не е, ще трябва да преглъщате на сухо, докато другите се подкрепят със сандвичи. Не забравяйте пакетчето с дъвки – за излитането и кацането, както и пътническата възглавничка, която да подкрепя врата ви. Носете широки дрехи, удобни обувки и си вземете шал, с който да се загърнете.

Приятен полет и бъдете спокойна, всичко ще бъде наред. Ако срещнете проблем с полета като закъснение, отмяна или отказан бординг, обърнете се към Аероиск за своето парично oбезщетение за причинените неудобства: https://aeroisk.bg/







 [1]Линк към европейската здравна карта. 

24 април 2019 г.

Транзитният хотел – спасението при чакане с часове на летището



Транзитните хотели са истинско сапсение от спането на неудобните седалки на летището, когато до следващия ви полет има часове. Транзитният хотел ви спестява болките в кръста и гърба, изкривения врат, паренето в очите, безпокойството, че докато спите, някой може да ви пребърка багажа, усещането че цялата мръсотия на света е полепнала по вас.

Често транзитни хотели се наричат и тези, които са близо до летището. Но най-точното определение за транзитен хотел е хотел, който се намира в транзитната зона на международно летище. Може да се ползва от пътници, които имат достъп до тази зона, защото следващият им полет е най-малко след 6 часа.

Как изглеждат този тип хотели?

Може би си представяте транзитните хотели като мизерни, мръсни и неудобни? Е, грешите. Този тип хотели отговарят на всички хигиенни изисквания и се поддържат в отлично състояние. Обикновено те са малки, стаите не са много просторни и нямат кой знае какви екстри, но ви осигуряват най-необходимото – удобно легло, самостоятелна баня и тоалетна, работен кът, достъп до интернет.

Разбира се, има и доста луксозни транзитни хотели – с просторни стаи, бизнес центрове с конферентни зали, спа центрове, фитнес и зони за развлечение. Всичко зависи от летището, на което се намирате. Големите летища, както се досещате, могат да поддържат повече от един транзитен хотел и да предлагат по-високо качество.

Колко струват този тип хотели?
Обикновените транзитни хотели поддържат по-ниски цени от тези на нормалните, градски хотели. А на някои летища престоят в тях е дори безплатен,  което често зависи от това колко луксозно е мястото и какви допълнителни екстри предлага то.

Как мога да се настаните в транзитен хотел?
Най-добре е първо да проверите има ли такъв на летището, на което трябва да чакате. Някои летища – като това в Мелбърн например – не предлагат такава услуга. Доводът е, че там рядко има пътници, които биха я ползвали.

Проверете в интернет има ли транзитен хотел на летището, на което ще чакате. След това прочетете какви са условията за настаняване в него. Често пъти, особено за безплатното настаняване, се изисква предварителна резервация. Разбира се, ако не сте се подготвили предварително, нищо не ви пречи да се пробвате на място. Търсите гишето за информация на летището. Питате има ли такъв хотел и отивате на рецепция.

Какви документи са необходими при настаняването?
Тъй като тези хотели са в транзитната зона, достатъчно ви е да имате самолетен билет и документ за самоличност. Осигурете си почивка и освежаване, за да бъде приятен полета ви! Ако полетът ви е закъснял с над три часа или е отменен, потърсете услугите на Аероиск и вземете своето парично обезщетение за проблемен полет още днес: https://aeroisk.bg/

17 април 2019 г.

Какво правят пилотите по време на дългите полети




Смятате, че по време на дългите презокеански полети самолетът се управлява от автопилота, а пилотите играят карти и си разказват вицове? Това е мит. Той идва от непознаването на техниката и най-вече от силното ѝ надценяване. Автопилотът е по-скоро автоматизирана система за управление и тя има нужда от непрекъснат контрол и регулиране от екипажа.

Какво прави пилотът по време на полет?


  •  Поддържа връзка с РВД (Ръководство движение на полети).
  • Обменя информация с пилотите на други самолети, намиращи се наблизо.
  • Следи метеорологичните доклади и отчита моментните метеорологични прояви.
  • Следи и настройва автоматизираната система за управление (автопилота) съобразно конкретната ситуация (метеорологични данни, видимост, натовареност на трасето, вятър, обледеняване и др.).
  • Контролира скоростта съобразно наличното гориво и оптималното му използване. При  дългите полети то винаги е точно пресметнато с толеранс от около час – час и половина – колкото да стигне самолетът до резервното летище.
  • Следи маршрута и при нужда го коригира.
  • Попълва подробната документация, по която при нужда трябва да може да се пресъздаде точният маршрут и поведение на машината и т.н.



Защо пилотите са по двама?
Пилотите летят по двама, не само за да се контролират един друг и защото на единия може да му прилошее. При дългите полети, за да работи адекватно, всеки от тях се нуждае от почивка. В самолетите има обзаведени специални стаи, които остават невидими за пасажерите. В тях пилотът може да остане за малко сам, може да поспи в удобно легло или просто да се отпусне.

Дори храненето е подчинено на принципа винаги да има един дееспособен пилот в кабината. Менюто е различно за двамата – като ястия и като фирма-доставчик. Ако случайно храната предизвика стомашни проблеми при единия, другият остава на линия.

При най-дълги полети (16-18 часа) в управлението на самолета се редуват два екипа от по двама пилоти. Те преминават през различни държавни граници, часови и климатични зони, прелитат хиляди километри на височина 10 – 13 000 м и отговарят за живота на стотици пътници. Понякога се случва на пилота да се съберат и 16 часа полет без почивка.

Капитанът представлява изпълнителната власт
На територията на самолета той е шеф не само на персонала, но има и всички правомощия на изпълнителните и административни власти. 
Може да задържи определен пътник и да ограничи свободата му. Може да запише завещанието на умиращ или да ожени влюбени. Както и да поиска отклоняване на самолета поради възникнала извънредна ситуация.

Кацането
Когато стюардесите започнат да инструктират пътниците за безопасно кацане, пилотите вече подготвят самолета за снижаване. Те проверяват всички системи и започват спускането. Ръководят се или от специализираното наземно оборудване или от спътниковите системи за навигация.
Твърдото приземяване често пъти говори не за лошата работа на пилотите, а точно обратното – за майсторството им. Така при валеж то предотвратява аквапланинга.
Работното им време не свършва с кацането, така, както не е започнало с излитането. Те имат още задължения – предават самолета на наземния инженерен екип, провеждат следполетния брифинг. Така регламентираният им работен ден достига 12-14-16 часа.

Ако на слизане от самолета искате да кажете нещо мило на пилотите, благодарете им за доброто приземяване. А при случаи на закъснели или отменени полети, обърнете се към Аероиск за помощ при получаване на дължимото ви обезщетение https://aeroisk.bg/.

10 април 2019 г.

Изгодно ли е да пазарувате от летището?



Големите световни летища все повече заприличват на огромни търговски центрове с магазини на най-известните марки алкохол, цигари, козметика и парфюми, шоколад и мода, електроника. Тук се предлагат често колекции, които още не са представени при другите търговци. Почитателите на лукса са истински щастливи на летищата в Дубай, Лондон, Франкфурт, Амстердам, Хелзинки, Цюрих, Йоханесбург, Хонг Конг, Сингапур и т.н. На някои от тях периодично се правят разпродажби с намаления повече от 30% от базовата цена. Но това още не значи, че пазаруването на летището винаги е изгодно.

Duty-free магазините
Принципно, по-евтини би трябвало да са Duty-free магазините, които се намират след зоната за проверка и в транзитните зони. Идеята за създаването им е да предлагат на заминаващите стоки, освободени от мита, акцизи и някои данъци (ДДС). Това означава, че очакваните отстъпки на продуктите в тях би трябвало да са съответни на процента на тези  налози.
Понеже този процент обикновено е най-висок за алкохола и тютюневите изделия, те се оказват с най-сериозно поевтиняване. Колкото по-ниски са митата и налозите, толкова по-малка е отстъпката в цената на стоката.
Истината е, че не навсякъде принципът се спазва. Затова понякога в безмитния магазин на летището ще ви поискат повече за определен продукт, отколкото би струвал той в близкия град. Влияние върху цената оказват още курсът на валутата, производителят, страната, в която е летището, наемите и др. 

Всички останали магазини
Ако пазарувате от магазините преди сектора за проверка, те не ползват привилегията на Duty-free. Дали стоката ще е по-евтина и с колко, зависи изцяло от политиката на търговеца. На европейските летища тези магазини имат право на нулева ставка ДДС, ако докажат, че стоките, продадени от тях, заминават извън Европейския съюз. Затова ви искат бордната карта.
Разбира се, вие съответно би трябвало да платите по-малко за покупката си, но това не винаги се случва. И ако алкохол, цигари, парфюми като цяло наистина са по-евтини, то сувенирите и храната най-често са доста по-скъпи, отколкото ако си ги набавите в града.

Допълнително предимство при пазаруване на летището
Хубавото, при пазаруването от Duty-free, е че можете да си осигурите повече от определен вид стока, отколкото по принцип имате право да превозите. Обикновено в тези магазини ви поставят покупката в прозрачна опаковка, на видно място прикрепват касовата бележка и тя пътува с вас в салона.
Това е много добър вариант за чупливи вещи и такива, които могат лесно да се повредят при товарене и разтоварване на куфарите. Проблем в този случай може да възникне на летището, където кацате, ако напазаруваното в Duty-free надхвърля разрешеното за внос.

Можете ли предварително да се ориентирате в цените?
Интернет модернизира и Duty-free търговията. Все повече магазини ви дават възможност да разгледате и проучите стоките и цените им онлайн. Можете да направите поръчка предварително и да си вземете покупките в деня на полета. Това е много удобен вариант и ще ви предпази от спонтанни и необмислени харчове.
Ако пък полетът ви се забави с повече от 3 часа или се отмени и прекарате повече време в обикаляне на магазините на летището, можете да се обърнете за помощ към Аероиск. https://aeroisk.bg/




x

3 април 2019 г.

7 неща, за които можете да помолите в самолета





Екипажът на самолета винаги е отзивчив и готов да ви окаже необходимото съдействие. А различните авиокомпании осигуряват какви ли не допълнителни услуги на своите пасажери.
Уловката е, че в повечето случаи пътниците не знаят за тях и съответно, не се възползват.
Днес ще споделим с вас някои от нещата, за които можете спокойно да попитате, ако сте на борда на самолета. А за да знаете какво още може да ви осигури като комфорт и глезотия вашия превозвач, просто потърсете внимателно информация на сайта на компанията.
Това, което трябва да имате предвид обаче е, че е съвсем нормално екстрите, които се предлагат за полет през Атлантическия океан, и полет до Италия например, да са различни.

1. Първа помощ и лекарства
На борда на самолета би трябвало да има оборудване за първа помощ за всеки пътник. Така че, ако се почувствате зле, споделете със стюардесата, тя ще ви помогне. Може спокойно да я попитате и за хапче за глава или друго обезболяващо, ако имате нужда. В аптечката на борда ще се намери каквото е необходимо за облекчаване на състоянието ви.

2. Лекар
Ако имате спешна нужда от лекар, докато летите, не чакайте стюардесите да го забележат сами. Кажете им веднага, ако на борда има такъв, те ще знаят и веднага ще го доведат при вас. Откъде знаят ли? Доста авиокомпании, като „Луфтханза“ например, имат специални програми и дават допълнителни точки на лекарите, които заявяват, че са такива. Така екипажите на самолетите са предварително информирани има ли медицинско лице на борда им. И почти винаги има.

3. Помощ в наглеждането на децата и анимация
Искате да отидете до тоалетната или да се разтъпчете? Съвсем нормално е да помолите стюардесата или стюардът да наглежда детето ви през това време или да се занимава с него. Френските авиокомпании предлагат и книжки за оцветяване, специално детско меню, и какво ли още не глезотии за деца. На борда на някои самолети има дори бавачки. А при дългите полети с авиокмпания Emirates децата получават цял сет – подарък за пътуването: одеяло, детска книжка или детско списание, пъзел, книжка за оцветяване.

4. Допълнително хапване
Ако сте опитали каквото ви е било сервирано и все още чувствате глад, питайте любезно стюардесата може ли да получите допълнително. Обикновено самолетите са добре снабдени, за да са сигурни, че ще могат да обслужат добре всички пътници. Много зависи, разбира се, дали пътувате с голяма или с нискотарифна авиокомпания. Някои от големите превозвачи дори предлагат втора порция безплатно.

5. Мокри кърпички или кърпички с дезинфектант
Подобни санитарни материали, което с стюардесите могат да ви предложат със сигурност по всяко време.

6. Торта за рожден ден
Това е нещо, което трябва да заявите предварително. Но е напълно възможно да изненадате близък човек за рождения му ден с торта по време на полет. Засега можем да ви кажем, че Emirates и Singapore Air предлагат със сигурност тази услуга. Достатъчно е да се обадите до 24 часа по-рано.

7. Дегустация на вина
Singapore Air предлагат на своите пътници в първа класа и дегустация на вина заедно със сомелиер.

Е, вече сте наясно какво бихте могли да поискате на борда на самолета. Ако обаче ви откажат достъп до него или имате проблемен полет, можете да поискате своето обезщетение с помощта на Аероиск. https://aeroisk.bg/